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中宇资讯深度观察5月28日沙特阿美公布6月CP,丙丁烷价格均跌幅明显,价格回到去年11月的低位水平,丙烷美元/吨,较上月下调95美元/吨;丁烷美元/吨,较上月下调美元/吨。折合到岸成本丙烷:元/吨,丁烷:元/吨。本月由于国际原油市场走势低迷,国际现货市场利空频传。且在北亚地区进入燃气消耗淡季后市场,下游接货水平不足,导致国际现货价格在5月一直维持偏弱走势,更是才月初首周单日跌幅超过80美元/吨的暴跌行情,国际现货价格被拉回至美元/吨左右的低位水平。在现货价格不断走低的行情下,国际CP价格预期也一直呈现弱势下调趋势。在本月后期,受中美贸易战及美国库存飙升等影响原油接连大跌,作为附属产品的液化石油气价格也市场一跌再跌。导致出现本月CP跌幅偏大的态势。进入5月,国内燃气市场整体走上下行趋势,截至今日国内燃气均价较月初走跌元/吨,环比下调元/吨(或10.64%)。较往年来看,国内燃气市场的淡季要来的早一些,去年国内从5月下旬才才开始走上下行趋势,且因有国际原油强势支撑,下调时间较短,整体跌幅基本控制在元/吨以内。但今年国际市场强势走低,直接拖累国内燃气行情,导致今年5月燃气市场呈现单边走低的趋势。后期来看,6月CP大跌基本奠定了6月前期国际冷冻或价格的基准线,短线国际市场恐难以出现较大回升,后期进口到岸成本基本维持在-元/吨附近,对当前的进口贸易商来说仍有一定的下调空间。但基于当前南方市场价格已跌至较低水平,后期继续让利的空间不大。而北方市场,在周边提振的作用下,也有一定的撑市意愿,但基于夏天来了,国内普遍进入高温模式,燃气传统淡季的来临对近期的液化气市场冲击也较为明显。整体来看,短线国内燃气市场户维持谨慎操盘,主稳走量的态势,但长线市场难有较大表现,或仍不可避免的延续跌势,南方市场或会在6月下半月跌破元/吨大关,北方市场也难以维持当前元/吨左右的价位。

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