船价齐涨全球造船业月报出炉

新签订单83艘，修正总吨环比下降28.33%

根据克拉克森最新数据统计（截至年5月8日），年4月份全球新签订单83艘，共计CGT。与年3月份全球新签订单艘，共计CGT相比较，数量环比减少38艘，修正总吨环比下降28.33%。与年4月份全球新签订单艘，共计CGT相比较，数量同比减少82艘，修正总吨同比下降31.19%。

从船型上来看，散货船4艘，共计载重吨；化学品船10艘，共计载重吨；集装箱船44艘，共计标箱；液化气船12艘，共计立方米；其他船型10艘，共计CGT；海工船3艘，共计CGT。

从订单类型来看，散货船新签3艘大灵便型散货船和1艘灵便型散货船；集装箱船新签34艘巴拿马型集装箱船、10艘灵便型集装箱船。

按接单船厂国家来看，4月份全球新船订单83艘，合计CGT，其中中国船厂接获48艘，合计CGT；日本船厂接获2艘，合计CGT；韩国船厂接获24艘，合计CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的54.78%、2.00%和39.65%。

年1-4月新船订单艘，合计载重吨，与年同期的新签订单艘，合计载重吨相比，艘数和载重吨分别同比下跌47.57%和58.69%。

从船型上来看，散货船47艘，共计载重吨；油船5艘，共计载重吨；化学品船22艘，共计载重吨；集装箱船艘，共计标箱；液化气船60艘，共计立方米；海工船59艘，共计CGT；其他船型62艘，共计CGT。

从国家来看，中国新签订单艘，合计CGT；日本新签订单17艘，合计CGT；韩国新签订单艘，合计CGT；修正总吨分别占全球新船订单量的45.29%、2.87%和46.29%。

全球手持订单艘，数量环比下跌0.58%

克拉克森数据显示，截至年5月8日全球船厂手持订单艘，共计CGT。和年4月9日统计的艘，合计CGT相比，手持订单数量环比下跌0.58%，修正总吨环比上升1.37%。

其中中国船厂手持订单量为艘，共计CGT，艘数占全球市场份额的54.14%，CGT占43.06%；日本船厂的手持订单量为艘，共计CGT，艘数占全球市场份额的16.00%，CGT占9.82%；韩国船厂的手持订单量为艘，共计CGT，艘数占全球市场份额的20.17%，CGT占34.56%。

从主要船型来看，散货船手持订单量为艘，共计载重吨；油船手持订单量为艘，共计载重吨；集装箱船手持订单量为艘，共计TEU。

完工量艘，载重吨环比下降39.22%

克拉克森数据显示，年4月份全球船厂共交付新船艘，共计载重吨。与年3月份全球新船交付订单艘，共计载重吨相比较，数量环比下降31.06%，载重吨环比下降39.22%。与年4月份全球船厂共交付新船艘，共计载重吨相比较，数量同比下跌43.65%，载重吨同比下跌33.09%。

从船型来看，散货船的交付数量为26艘，共计载重吨；集装箱船的交付数量为11艘，共计TEU；油船的交付数量为11艘，共计载重吨；化学品船的交付数量为11艘，共计载重吨；液化气船交付数量为5艘，共计立方米；海工船交付数量为34艘，共计载重吨；其他船型交付数量为13艘，共计294载重吨。

年1-4月全球船厂共交付新船艘，共计载重吨。与年同期的全球新船交付订单艘，共计载重吨相比较，数量同比下降28.71%，载重吨同比下跌20.90%。

从船型来看，散货船的交付数量为艘，共23721载重吨；集装箱船的交付数量为43艘，共计TEU；油船的交付数量为73艘，共计载重吨；化学品船的交付数量为52艘，共计载重吨；液化气船交付数量为33艘，共计立方米；海工船交付数量为艘，共计载重吨；其他船型交付数量为艘，共计载重吨。

三大船型新船价格齐上涨

克拉克森数据显示，4月份散货船、油船、集装箱船新船价格指数分别环比上升4点、2点、1点至点、点、点。

4月份，各型散货船新船价格环比均有所上升。其中好望角型散货船（/KDWT)、巴拿马型散货船(75/77KDWT)、大灵便型散货船(61/63KDWT）和灵便型散货船（25/30KDWT）新船价格分别上升万美元、万美元、万美元、45万美元至万美元、万美元、万美元、万美元；

油船新造船价格，各型油船新船价格环比均有所上升，其中VLCC（-KDWT）、苏伊士型油船（-KDWT）、阿芙拉型油船（-KDWT）、巴拿马型油船（73-75KDWT）和灵便型油船（47-51KDWT）新船价格分别上升万美元、万美元、50万美元、50万美元、50万美元至1.16亿美元、万美元、万美元、万美元和万美元；

集装箱船新船价格，除巴拿马型集装箱船（-TEU）和次巴拿马型集装箱船（-TEU）新船价格环比持平外，其余各型集装箱船新船价格环比均有所上升，其中超巴拿马型集装箱船(-2TEU和-1TEU)、巴拿马型集装箱船（-TEU）、灵便型集装箱船（0-2TEU和0-1TEU）新船价格分别环比上升万美元、万美元、万美元、50万美元、25万美元至2.亿美元、1.亿美元、0万美元、万美元和万美元；巴拿马型集装箱船（-TEU）和次巴拿马型集装箱船（-TEU）新船价格分别为万美元和万美元。