槽罐车爆炸的反省,对这些特种车辆,我们有

上周六也就是6月13日在沈海高速浙江温岭出口处，一辆装满液化石油气的槽罐车发生了爆炸，附近村庄就像地震一般，窗户都被震碎，目前已造成19人死亡，多人受伤。槽罐车爆炸的威力为什么这么大呢？

我们平常用的液化石油气，一般是把天然气或者石油进行加压降温液化后成为液化石油气，罐内的气压是15个大气压，当运输液化石油气的罐体产生裂缝而导致泄漏时，液化气迅速变成气态，其体积会急速膨胀至原来的倍，和空气中的氧气混合，只要遇到滴点火星，就会发生猛烈爆炸。像我们看到的路上跑的油罐车，一般装载量都在10吨以上，如果这10吨的液化气统统跑出来，在空气中的体积可以达到立方米左右，如果摊到地面上厚度30公分，它所影响的面积大约是1平方米，已经超过一个超大型商场了。

液化石油气主要成分是丁烷、丙烷等的混合物，1kg液化石油气燃烧的热值约为千焦，而我们熟知的TNT炸药1kg爆炸产生能量约为4千焦，两者差不多是10倍的差距，但还是正常我们使用时的能量，如果是迅速混合爆燃那那威力就更大了。通俗讲，1kgTNT炸药可以毁掉一幢小两层的民房，所以你想这10吨液化石油气泄露爆燃产生的威力是不可估量，相当于个家用液化气钢瓶爆炸。

一般来说，要产生爆炸的条件，一个是火源，一个是气体浓度。火源只要是一颗火星或一个烟头就足够了。比如在秋冬干燥季节，脱衣服时都会有啪啪的放电声，开车后触摸车门都会手麻，这就是静电的危害。所以加油站如果是自助加油都要先放电。在油罐车的尾部一般都会拖一根铁链或铁块到地面，来释放摩擦产生的静电。

根据以往油罐车爆炸的经验教训，大多数爆炸都是由于阀门和管道的老化松动造成的气体泄露，另外就是车辆碰撞、侧翻造成罐体破裂产生爆炸。具体到这辆槽罐车，它并没有跟其他车辆相碰，那很大的可能性是罐体的阀门或是输送管道发生了泄露。联系最近几天的异常高温，长三角一带都是高温酷暑烧烤模式，最高温气象台都播报有35度，而下午的高速公路温度更是飙升，这样导致罐体内的压力骤然升高，让原本可能已经松动的阀门就扛不住了。当然这也只是推测，具体情况还是要等官方证实。

生活中，我们都要远离油罐车，高速上开车要尽量避开这些特种车辆。当遇到爆炸时千万不要在周边好奇围观，因为还会产生二次爆炸，因为当液化石油气发生第一次爆燃后，会带动更多的可燃气体进入空气中，形成范围更大的气体圈，产生的爆炸威力更强，这种爆炸产生的冲击波会严重摧毁附近的建筑和人员，造成巨大的杀伤力。而如果爆炸是发生在隧道中，那整个隧道内的氧气会被迅速消耗，造成人员窒息，十分危险。

我们在对这次事故中不幸遇难的人们感到悲痛的同时，也要多多反省，杜绝此类事故重演，安全永远是第一位的。