年的脚步越来越近了,回想即将过去的年液化气市场,较年相比似乎少了那么一点惊心动魄,却多了一分沉稳,部分时间段与去年走势相悖,但也基本顺应了季节性变化的自然规律。

图1年液化气价格走势

来源:隆众资讯

本年度,国内液化气价格高点出现在5月份,春季为国内各大炼厂传统检修期,部分厂家检修,供应量缩减,支撑行情走势坚挺。价格低点则出现在传统消耗淡季7月份,需求不足是抑制市场走高的主要因素,而低价进口气的冲击、国际原油以及国际现货双双走弱等因素对于液化气市场亦是拖累。

图-年价格走势变化

单位:元/吨

来源:隆众资讯

由图可以看出,年液化气市场波动较小,价格长期处在低位震荡。据隆众资讯统计,年液化气年度均价为元/吨,同比下调元/吨,降幅14%,较年价格相差不大,降幅为5%。

图3年液化气价格(分地区)

单位:元/吨

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年,在利空弥漫的大环境下,各企业甚至是跨区域间上演价格大战,除了自身供需面的变化外,国际原油宽幅震荡,尤其是在9月中旬,沙特石油设施遭遇十年来最大袭击,WTI和布伦特原油期货价格因此创下30多年来最大单日涨幅,这一事件给国内液化气市场带来较大震动。

图3年液化气价格(分季度)

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本年度国内液化气市场季节性变化较为明显,淡季很淡,旺季表现则相对坚挺。夏季为液化气传统需求淡季,终端消耗缓慢,局部价格跌破三千大关并刷新两年来低点;随着“金九银十”的到来,液化气价格在该阶段被推上一个高度,而进入冬季后,南北市场需求不一,走势则呈现出南强北弱的态势。

图4民用气与工业气

单位:元/吨

来源:隆众资讯

图5南北方市场对比

单位:元/吨

来源:隆众资讯

近几年随着各企业资源自用量加大,区域间资源流通量减少,传统北气南下的套路早已被打破,因此目前南北方市场价格差异并不大,南方市场受大量进口气的冲击在部分时间段价格低于北方市场,而在冬季,需求乐观支撑行情走势要优于北方。

图6一、二级站对比

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年内一级站批发价格走势与国内出厂价走势基本相符。在4月份因市场主流价格走高导致一级站利润削减,其余时间液化气一级站的利润均在元/吨以上;而市场主流价格的变化对二级站零售价格的则影响较小。

图7CP

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年CP价格宽幅震荡,一季度价格呈不断上涨的趋势,涨势持续至5月份并达到年内高点,国际油价走高、远东以及东南亚地区需求良好均是支撑;但随着淡季需求的缩减,至9月份价格跌至年内低点,丙烷为美元/吨,与年内高点价差达美元/吨。

图8进口气

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近几年来,我国液化气进口量持续攀升,大量的进口到港在不断冲击国产市场的同时,资源销售难度加大,其价格走势也受淡旺季的影响较为明显,与国产气行情基本一致。

年,我国液化气市场看似平淡的背后也暗藏着波澜,供需持续增长,价格快跌慢涨,主营企业烷基化陆续投产、丙烷脱氢项目产能扩张,原料资源竞争激烈;恒力炼化项目全流程打通液化气产量增大,当地资源迅速膨胀且流向沿海各地,现有市场格局再度被打破;消费税改革、环保战略提升等一系列因素影响下,我国液化气市场在机遇和挑战中砥砺前行。年我国液化气市场该如何演绎?新经济环境下又会面临怎样的变局?我们将继续跟进。



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