目前,我国已成为全球最大的LPG进口国和消费国,较大的进口量从最初的填补国内供应缺口到一度冲击国产市场,液化气传统供应格局被打破。而在较大的进口中,南方市场依托其便利的港口优势,进口量远大于北方。据隆众资讯数据统计,年,我国南方市场进口量占比高达近80%,不过,随着进口形式的多样化,以及市场需求的增加,北方地区进口贸易操作也愈发频繁。来源:隆众资讯而在北方进口资源中,东北地区的进口量也在逐年增多,且主要以进口俄罗斯液化气为主。在年8月份,首批铁路俄罗斯进口气到达满洲里,自此,中俄LPG能源贸易陆路通道正式开通。这批货源,在满洲里储运基地在储运基地换装后直接运往黑龙江地区,主要目的地为大庆市。最初,由于进口量较小,多数货源直供企业做工业使用,无富余外放,但是随着俄罗斯进口的日趋成熟,尤其是近段时间以来,大量俄罗斯货源涌入东北地区,市场供应也愈发宽松,甚至说,较低的进口资源已经对当地市场形成冲击。其实,自四月份开始,俄罗斯进口气已经明显增多,一方面是由于东北地区供应紧张,尤其是黑龙江、吉林地区随着深加工的快速发展,资源多用于自用,外放量逐年缩减,供应缺口较大,部分进口商把握机遇,加大了进口力度;另一方面,俄罗斯液化气相较于国产气具有明显的价格优势,可以说是质优价廉,越来越受到下游的青睐。来源:隆众资讯东北地区现有的供应格局为,黑龙江、吉林地区量少,而辽宁地区供应则相对宽松。俄罗斯进口气目前多数是从内蒙古满洲里口岸以及黑龙江富锦、绥芬河等几个口岸入境,因此,首选输入地便是黑龙江地区,其次是吉林,虽然这两个区域供应量紧,但原本部分下游到辽宁地区采购,目前转为购买低价俄罗斯进口气,对于辽宁市场销售压制。俄罗斯进口气已实现常态化,随着中俄双边贸易持续升温,后期进口量进一步加大,东北地区市场格局将再度发生转变,价格竞争更趋激烈。

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